Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

28 août 1904, Cléophas Lefébure s'attend à voir arriver un train en gare de Serquigny et c'est un dirigeable qui vient frapper le sol avant de reprendre de l'altitude.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

Quelques heures plus tôt, à Moisson en Seine et Oise près de Mantes la Jolie, les frères Lebaudy, riches industriels sucriers, assistent à un vol d'essai de leur "aéronat" surnommé "Le Jaune".

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

Le vent se lève, pour éviter une collision avec le hangar, l'équipage se pose à distance et sans attendre les équipes au sol essaie d'amarrer le dirigeable à des arbres. Mais, poussé par une bourrasque, "Le Jaune" leur échappe.

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

Le dirigeable, à la dérive, survole le département de l'Eure. Pierre Lebaudy et Georges Juchmès s'élancent à sa poursuite en voiture.

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

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Cléophas Lefébure & le dirigeable en fuite

Après son impact à Serquigny, "Le Jaune" finit sa course dans un bois à Fontaine l'Abbé. Remis en état, il deviendra le premier dirigeable militaire en service dans l'armée française quelques années plus tard.

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

Printemps 1933, Francine Lemaître s'apprête tenir son pari et à escalader l'un des nouveaux pylônes de Radio-Normandie à Fécamp.

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

En 1929, elle a été engagée à 16 ans comme dactylo par Fernand Le Grand et est devenue, par un heureux concours de circonstances, l'une des premières "annonciatrices" de la radio, rapidement rejointe par "Oncle Roland" Violette pour animer les émissions pour les enfants.

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

En 1931 et 1932, grâce à l'émetteur de Radio-Normandie, Tante Francine se prête aux essais de liaison télévisée développés par un jeune ingénieur nommé Henri de France. Elle devient ainsi l'une des premières femmes de l'Histoire à apparaître sur le "Petit écran". Henri de France poursuivra ses travaux et deviendra, des années plus tard, le créateur du système SECAM de télévision couleur français.

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

En 1938 les studios de Radio-Normandie sont transférés au château de Caudebec en Caux qui abrite aujourd'hui l'Hôtel de Ville.

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

La même année, un nouvel émetteur est construit à Louvetot. Détruit pendant la Seconde Guerre Mondiale et remis en service à la Libération, il servira à Télé Diffusion de France jusqu'en 1974 avant d'être démantelé. Victime du monopole de la RTF, Radio Normandie, elle, ne reviendra pas sur les ondes…

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Zéphirin Lefébure & Radio Normandie

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Omer Lefébure & la Micheline

10 septembre 1931, Omer Lefébure assiste à l'arrivée en gare de Deauville d'un étrange engin, assemblage d'une cabine de camion avec un morceau de fuselage d'avion…

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Omer Lefébure & la Micheline

Deux heures plus tôt, ce prototype conçu par André Michelin et piloté par son fils Marcel avait quitté Paris avec à son bord André Citroën et son épouse, le maire de Deauville Eugène Colas et plusieurs personnalités…

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Omer Lefébure & la Micheline

Les passagers vont ensuite déjeuner à la villa "Les Abeilles" que loue la famille Citroën.

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Omer Lefébure & la Micheline

Pendant ce temps la Micheline est remise dans le sens Deauville-Paris. C'est là qu'Omer Lefébure découvre qu'une locomotive à vapeur l'accompagne… En cas de panne et parce que les pneus, isolants, du prototype ne déclenchent pas la signalisation.

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Géraud Lefébure & Montgommery

8 mai 1574, le chef huguenot Gabriel de Lorges, comte de Montgommery, arrive à Domfront à la tête d'une poignée de cavaliers protestants.

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Géraud Lefébure & Montgommery

La veille, il s'était échappé de Saint-Lô assiégée par les forces catholiques de Jacques II de Matignon.

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Géraud Lefébure & Montgommery

Avant même que Montgommery ait pu quitter Domfront, Jacques II de Matignon cerne la ville et son château.

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Géraud Lefébure & Montgommery

La ville prise, une brèche est ouverte dans la muraille du château mais les assiégés résistent.

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Géraud Lefébure & Montgommery

Blessé, Montgommery finit par négocier et rend les armes le 27 mai 1574.

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Géraud Lefébure & Montgommery

Finalement, le château de Domfront sera détruit en 1608 sur ordre de Sully. Aujourd'hui, il n'en reste que quelques vestiges.

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Gondulfe Lefébure & l'abbaye de Bonport

4 juillet 1449, à l'abbaye de Bonport, Frère Gondulfe assiste à l'ultime conférence de paix entre les envoyés d'Henry VI d'Angleterre et de Charles VII, roi de France.

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Gondulfe Lefébure & l'abbaye de Bonport

 L'histoire de l'abbaye est liée à l'Angleterre : La légende veut qu'en 1189, Richard Cœur de Lion, duc de Normandie et bientôt roi d'Angleterre, se lança à la poursuite d'un cerf au cours d'une partie de chasse près de Pont-de-l'Arche.

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Gondulfe Lefébure & l'abbaye de Bonport

L'animal plongea dans la Seine, suivi du souverain dont le cheval, sans doute fatigué par la poursuite, fut bientôt en difficulté.

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Gondulfe Lefébure & l'abbaye de Bonport

Abandonnant sa proie, pour son salut le souverain fit vœu à Dieu de construire une abbaye là où son cheval toucherait terre "à bon port".

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Gondulfe Lefébure & l'abbaye de Bonport

Parole tenue, mais la rencontre diplomatique de 1449 échoue. La Guerre de Cent Ans reprend et s'achève bientôt par la défaite anglaise. L'abbaye de Bonport, comme la Normandie redevient française.

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Florent Lefébure & Michel Dubocage

Le 3 avril 1711 à plus de 1000 km à l'Ouest du Mexique, embarqué à bord de "La Découverte", Florent Lefébure signale une terre inconnue à son capitaine Michel Dubocage. Après confirmation par le capitaine de "La Princesse", Martin de Chassiron, on relève sa position et la baptise "ïle de la Passion". Après quoi les deux navires reprennent leur route vers la Chine, destination de leur voyage.

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Florent Lefébure & Michel Dubocage

L'aventure a commencé le 15 octobre 1707 quand "La Découverte", "L'Aurore" et "La Diligente" ont quitté Le Havre pour Brest où les attendait "La Princesse"… Destination : Les mers su Sud !

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Florent Lefébure & Michel Dubocage

Le 15 juin 1711 "La Princesse" et "La Découverte" arrivent à Amoy en Chine…

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Florent Lefébure & Michel Dubocage

De retour au Havre le 23 août 1716, Dubocage, fortune faite, achète des terres, fonde une maison de négoce maritime et agrandit son hôtel particulier, aujourd'hui transformé en musée.

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Pauline Lefébure & le Pegasus Bridge

Au petit matin du 6 juin 1944, Pauline et ses parents fuient les combats à Bénouville et rencontrent des paras britanniques du 7e bataillon de la 6e airborne qui ont sauté près de là en début de nuit.

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Pauline Lefébure & le Pegasus Bridge

Tout a commencé à 0h16 quand le major John Howard et ses hommes se sont posés près du pont de Bénouville en planeur avec pour mission de le prendre intact et de le défendre jusqu'à ce que les troupes débarquées au petit matin assurent la relève.

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Pauline Lefébure & le Pegasus Bridge

1h30 plus tard les paras du lieutenant-colonel Pine-Coffin viennent renforcer les hommes d'Howard. Parmi eux, le lieutenant Richard Todd, un jeune comédien encore inconnu…

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Pauline Lefébure & le Pegasus Bridge

Vers 13h, Lord Lovat suivi de son sonneur de cornemuse Bill Millin et de ses commandos arrivent enfin à la rescousse. Howard, Pine-Coffin et leurs hommes ont tenu "jusqu'à ce qu'on les relève" !

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Pauline Lefébure & le Pegasus Bridge

En 1961, le lieutenant Richard Todd reviendra sur les lieux des combats. Ayant repris sa carrière de comédien, il tiendra le rôle du Major Howard dans le film "Le Jour le Plus Long" de Darryl Zanuck.

Et aujourd'hui le Musée Pegasus rappelle ces évènements et abrite le fameux pont de Bénouville conservé après son remplacement par un ouvrage similaire mais plus grand.

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Luc Lefébure & les ambulances de la Liberté

Au matin du 12 août 1944 à Mortagne au Perche, seule une poignée de soldats allemands occupent encore la ville, les autres se sont retirés devant  l'avance alliée.

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Luc Lefébure & les ambulances de la Liberté

Soudain des cris : "Les Américains arrivent !" Stupeur, ce sont seulement 3 ambulances égarées… Et sans armes.

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Luc Lefébure & les ambulances de la Liberté

Les soldats des deux camps se font face et entrent en contact. Luc Lefébure assiste à une étrange négociation…

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Luc Lefébure & les ambulances de la Liberté

Les ambulanciers américains donnent leurs jerricans d'essence aux soldats allemands qui en échange quittent la ville… sans demander leur reste ! Mortagne est libérée…

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Marceau Lefébure & Viridovix

En 1863, Marceau Lefébure participe à des fouilles sur un site archéologique au Petit-Celland. Aurait-on retrouvé le camp de Titurius Sabinus, lieutenant de Jules Cesar et vainqueur de la révolte des tribus gauloises de l'actuelle Normandie ?

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Marceau Lefébure & Viridovix

En 56 av. J.-C., Sabinus est chargé de mater la rébellion des Unelles et des autres tribus gauloises de la région. Il établit un camp retranché et refuse le combat.

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Marceau Lefébure & Viridovix

Envoyé par Sabinus, un traitre gaulois encourage Viridovix et ses hommes à attaquer le camp romain.

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Marceau Lefébure & Viridovix

Viridovix et ses hommes montent à l'assaut du retranchement au pas de course pour bénéficier de l'effet de surprise, sans laisser le temps aux Romains de réagir.

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Marceau Lefébure & Viridovix

Le piège de Sabinus a fonctionné. Les légions sortent en force du camp et se ruent sur les Gaulois essoufflés par leur course. Les Romains l'emportent.

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

Le 20 novembre 1887, Pétronille Lefébure participe à un pèlerinage au Vatican. Devant elle une jeune fille s'est jetée à genoux devant le pape Léon XIII.

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

Cette jeune fille s'appelle Thérèse Martin, elle vit avec son père et ses sœurs à Lisieux et souhaite entrer au Carmel… Mais elle n'a pas 15 ans !

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

Le 31 octobre 1887, l'évêque de Bayeux la reçoit et lui refuse son autorisation.

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

Finalement, il donne son accord et le 9 avril 1888, Thérèse entre au Carmel de Lisieux où elle retrouve deux de ses sœurs, Marie et Pauline.

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

La piété de Thérèse ne la met pas à l'abri de la maladie et elle meurt de la tuberculose le 30 septembre 1897.

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Pétronille Lefébure & Thérèse Martin

En 1929, une immense basilique est construite à Lisieux pour accueillir les pèlerins venus rendre hommage à Sainte-Thérèse.

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

Automne 1046 à Valognes, Gauquelin Lefébure est réveillé par un individu très agité qui prétend être le fou du Guillaume, duc de Normandie, et le prévient que quelques uns de ses barons sont en route pour l'assassiner.

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

Goles a surpris la conversation des traitres réunis à Bayeux.

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

Pourtant, en janvier 1035, les barons normands réunis à Fécamp par le duc Robert, son père, avaient juré fidélité au jeune Guillaume…

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

Après avoir fui à cheval Guillaume est accueilli au petit matin à Ryes par Hubert, seigneur du lieu et fidèle au duc.

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

Escorté par les fils d'Hubert de Ryes, Guillaume regagne Falaise.

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Gauquelin Lefébure & le complot contre Guillaume

A l'entrée du cimetière de Ryes, une plaque rappelle ces évènements.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

Le 13 octobre 1918 au Havre, Rodolphe Lefébure assiste à l'arrivée du steamer "Pieter de Coninck", venant d'Ostende.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

Du navire descendent les représentants du gouvernement belge contraints de fuir leur pays qui, bien que neutre, a été en grande partie envahi par les troupes allemandes.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

Avec l'accord des autorités françaises, le gouvernement belge en exil s'installe dans différents édifices du Havre et de Sainte-Adresse, dont l'Hôtellerie.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

Dès le lendemain, un bureau de poste ouvre au Palais du Commerce dans des conditions précaires.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

Un an plus tard, ce bureau de poste rejoindra les ministères installés dans l'immeuble Dufayel.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

La paix revenue, les Belges offrent au Havre un "Monument de la Reconnaissance" en 1924.

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Rodolphe Lefébure & le gouvernement belge

… Et en 1938, une statue du Roi des Belges, Albert 1er, est érigée à Sainte-Adresse.

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Roseline Lefébure & les nymphéas

Le 18 novembre 1918 à Giverny, Roseline Lefébure rencontre son amie Blanche Hoschedé quand Georges Clémenceau arrive en visite chez Claude Monet.

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Roseline Lefébure & les nymphéas

Dans l'atelier de l'artiste, le "Tigre" découvre le projet sur lequel Monet travaille depuis des années.

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Roseline Lefébure & les nymphéas

A la mort de Claude Monet en 1926, Clémenceau s'emporte devant le cercueil de son ami couvert d'un drap funéraire : "- Pas de noir pour Monet !"

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Roseline Lefébure & les nymphéas

De passage à Paris, Roseline se rend au musée de l'Orangerie où elle découvre les Nymphéas de Monet, exposés depuis le 17 mai 1927.

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Quentin Lefébure et Marie-Madeleine de La Peltrie"

Le 4 mai 1639, Quentin Lefébure embarque à Dieppe aux côtés

de Mme de La Peltrie et d'un groupe de religieuses à destination

de la Nouvelle-France, le Canada…

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Quentin Lefébure et Marie-Madeleine de La Peltrie"

Madeleine de La Peltrie, veuve à 25 ans, fréquente la "bonne société" de Tourouvre. Elle y croise l'ancien apothicaire de la ville qui recrute des volontaires pour s'établir au Canada où il repart en 1634.

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Quentin Lefébure et Marie-Madeleine de La Peltrie"

En 1839, Madeleine de La Peltrie, rencontre Anne d'Autriche, l'épouse de Louis XIII, et des personnalités ecclésiastiques pour préparer son projet de mission au Canada. 

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Quentin Lefébure et Marie-Madeleine de La Peltrie"

Arrivée à Québec le 1er août 1639, Marie-Madeleine de La Peltrie fonde la première école pour jeunes filles d'Amérique du Nord. Quentin Lefébure aide les sœurs ursulines dans leurs tâches.

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Quentin Lefébure et Marie-Madeleine de La Peltrie"

Le 18 mai 1642, Quentin Lefébure est de la "Folle Aventure", aux côtés de Mme de La Peltrie, Paul de Chomedey de Maisonneuve et Jeanne Mance. Ils assistent à la fondation de Ville-Marie, future Montréal. 

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"Roland Lefébure et les courses de trot"

A Cherbourg, sur la plage des Mielles, dimanche 25 septembre 1836, Roland assiste aux premières courses officielles de trot en France…

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"Roland Lefébure et les courses de trot"

Le projet est né de la coopération d'Ephrem Houel, sous-directeur du haras de Saint-Lô, de M. Le Magnen, négociant en vin à Cherbourg et du maire de la ville, Nicolas Noël-Agnès…

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"Roland Lefébure et les courses de trot"

Devant le succès, les courses se multiplient et en août 1837 à Caen, une piste provisoire voit le jour, elle deviendra l'hippodrome de La Prairie.

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"Roland Lefébure et les courses de trot"

Ephrem Houel poursuivra sa carrière qu'il finira au Haras de Saint-Lô au grade d'inspecteur général des Haras.

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

15 avril 1450, Adalbert et les paysans normands engagent le combat contre les Anglais près du ruisseau du val de Formigny…

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

Le comte de Clermont s'élance contre les Anglais près du ruisseau du val de Formigny…

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

Premier plan, le comte de Clermont tente de prendre le pont sur le ruisseau du val de Formigny, arrière plan, le connétable de Richemond et sa cavalerie bretonne surprennent les Anglais sur leurs arrières et décident du sort de la bataille.

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

La Chapelle Saint-Louis érigée en 1486 sur le site de la bataille en souvenir de cette victoire.

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

Colonne commémorative de 1834 près du"Champ aux Anglais".

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"Adalbert Lefébure et la bataille de Formigny"

Monument d'Arthur Le Duc inauguré en 1903.

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"Sosthène Lefébure et Louis Forton"

Début juin 1908, Sosthène Lefébure découvre une nouvelle bande dessinée, intitulée "Les Pieds Nickelés" dans le N°9 de "L'Epatant". Il a bien connu son auteur, Louis Forton, quand il était enfant à Sées…

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"Sosthène Lefébure et Louis Forton"

Rue des Planches (aujourd'hui rue Aristide Briand), Louis Forton évolue dans l'univers du cheval, son père est piqueur d'attelage.

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"Sosthène Lefébure et Louis Forton"

Louis Forton devenu palefrenier puis jockey, voit sa vie changer quand il rencontre l'un des frères Offenstadt, éditeurs à Paris.

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"Sosthène Lefébure et Louis Forton"

Louis Forton dessine désormais pour les publications des Editions Offenstadt Frères et crée les personnages d'Isidore Mac Aron, de Séraphin Laricot etc. Puis Les Pieds Nickelés et plus tard Bibi Fricotin.

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"Sosthène Lefébure et Louis Forton"

Pour avoir les nouveaux épisodes à temps, les frères Offenstadt mettaient à profit le caractère bon vivant de Forton et c'est autour d'un repas au restaurant que naissaient certaines aventures des Pieds Nickelés.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Marthe Lefébure et le premier rallye aérien"

Le 18 juin 1922, Marthe lefébure doit dire un compliment au Sous-Secrétaire d'Etat à l'aéronautique Laurent-Eynac dans le jardin de l'Hostellerie du Bois-Joly à Tillières-sur-Avre.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Marthe Lefébure et le premier rallye aérien"

Dans la matinée, 28 appareils se posent près du château de la Troudière sur un aérodrome privé aménagé par le propriétaire. 

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"Marthe Lefébure et le premier rallye aérien"

Après le repas, un spectacle est donné avec quelques vedettes du moment.

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"Marthe Lefébure et le premier rallye aérien"

Après le spectacle les invités repartent comme ils sont venus : par la voie des airs.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Anésime Lefébure et la Liberté"

Le 21 mai 1885 à Rouen, le vapeur à voiles "Isère" quitte le port pour New-York avec une précieuse cargaison…

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("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Anésime Lefébure et la Liberté"

Quelques jours plus tôt, Auguste Bartoldi supervise l'embarquement sur l'Isère de 214 caisses arrivées de Paris par le train.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Anésime Lefébure et la Liberté"

Bartholdi, Gaget et leurs épouses débarquent à Caudebec en Caux, laissant l'Isère poursuivre son voyage vers New-York.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Anésime Lefébure et la Liberté"

Erigée sur son socle, l'œuvre de Bartoldi deviendra un symbole des Etats-unis.

("La Saga des Lefébure Tome 8"

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"Parfait Lefébure et le Général Valhubert"

Inauguration à Avranches de la statue du Général Valhubert en 1832.

("La Saga des Lefébure" Tome 8

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"Parfait Lefébure et le Général Valhubert"

Juin 1800, à Broni, le colonel Valhubert, entouré d'une poignée d'hommes, surprend près de 200 Autrichiens.

("La Saga des Lefébure" Tome 8

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"Parfait Lefébure et le Général Valhubert"

Valhubert bondit par dessus la haie et saisit le commandant adverse pour le contraindre à se rendre avec ses hommes.

("La Saga des Lefébure" Tome 8

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"Parfait Lefébure et le Général Valhubert"

Valhubert mortellement blessé à Austerlitz en 1805

("La Saga des Lefébure" Tome 8

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"Parfait Lefébure et le Général Valhubert"

Un monument rend hommage à Valhubert là où il fut enterré à Brno, la capitale de Moravie.

("La Saga des Lefébure" Tome 8

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